Sklejki i płyty antypoślizgowe

W Sklepie PERI kupisz sklejkę antypoślizgową PERI Wire w grubościach od 9 do 30 mm, w formatach 1250 × 2500 i 1500 × 3000 mm. To europejska sklejka brzozowa z jednostronnym odciskiem siatki, klejona zgodnie z EN 314-2 klasa 3 i przebadana pod kątem reakcji na ogień w klasie Bfl-s1. Stosowana jest głównie na podłogi naczep i przyczep, podesty rusztowań oraz podesty sceniczne.

Sklejka antypoślizgowa PERI Wire - parametry techniczne

PERI Wire to sklejka brzozowa produkcji europejskiej, wykonana z krzyżowo klejonych fornirów. Poniżej komplet parametrów, które decydują o dopuszczeniu płyty do konkretnego zastosowania.

Dlaczego płyta antypoślizgowa ma dwie różne strony?

Strona z odciskiem siatki to powierzchnia robocza — to po niej chodzi obsługa, jeżdżą wózki i przesuwa się ładunek. Gładki spód pokryty filmem fenolowym przylega do konstrukcji nośnej: ramy naczepy, ramy podestu lub legarów. Taki układ ma trzy praktyczne konsekwencje:

• płytę montuje się tylko w jednej orientacji — warto to uwzględnić przy rozkroju arkuszy,
• gładki spód nie zbiera zanieczyszczeń i łatwiej go czyścić przy demontażu,
• obie strony są zabezpieczone filmem o gramaturze min. 120 g/m2, więc płyta jest chroniona przed wilgocią z obu stron.

Zastosowania sklejki antypoślizgowej

PERI Wire to produkt techniczny do zastosowań, w których liczy się przyczepność powierzchni i odporność na ścieranie. W Sklepie PERI kupują ją przede wszystkim:

• producenci i serwisy zabudów pojazdów — podłogi oraz ściany boczne w przyczepach i naczepach samochodowych,
• firmy rusztowaniowe — poszycie podestów i pomostów roboczych,
• branża eventowa i sceniczna — podesty sceniczne, podłogi estrad i konstrukcji scenicznych,
• wykonawcy budowlani — rampy przeładunkowe, pomosty komunikacyjne i tymczasowe ciągi na budowie.

Płyta podłogowa antypoślizgowa do naczep i przyczep

Przy zabudowach pojazdów istotna jest nie tylko przyczepność, ale też zachowanie płyty w kontakcie z wodą i solą drogową. PERI Wire jest klejona klejem odpornym na warunki zewnętrzne w klasie EN 314-2 klasa 3 (WBP, BFU 100), a obie powierzchnie pokrywa film fenolowy. W zabudowach, w których obowiązują wymagania przeciwpożarowe, znaczenie ma atest reakcji na ogień w klasie Bfl-s1 — warto mieć go w dokumentacji pojazdu lub konstrukcji.

Sklejka antypoślizgowa 15 mm i pozostałe grubości - jak dobrać?

Grubość dobiera się do rozstawu podpór i przewidywanego obciążenia. Im większy rozstaw legarów lub poprzeczek ramy, tym grubsza płyta.

Sklejka antypoślizgowa 15 mm jest najczęściej wybieranym wariantem w lekkich zabudowach i podestach — daje rozsądny kompromis między sztywnością a masą własną konstrukcji. Do podłóg naczep pracujących pod wózkiem widłowym standardem są grubości 18-30 mm.

Płyty antypoślizgowe dostępne są w dwóch formatach arkusza. Liczba arkuszy w opakowaniu może się różnić od wstępnie deklarowanej.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie płyt antypoślizgowych

• Gramatura filmu — w PERI Wire to min. 120 g/m2 obustronnie. Cieńsza powłoka szybciej przeciera się w miejscach największego ruchu.
• Klasa klejenia — EN 314-2 klasa 3 oznacza przydatność do warunków zewnętrznych. To minimum przy podłogach pojazdów i podestach rusztowań.
• Klasa reakcji na ogień — Bfl-s1 bywa wymagana w dokumentacji konstrukcji scenicznych i zabudów specjalistycznych.
• Zabezpieczenie krawędzi po docięciu — przecięte krawędzie należy niezwłocznie zabezpieczyć przed wilgocią, inaczej płyta zacznie chłonąć wodę od boku.
• Kierunek montażu — powierzchnia z siatką musi być stroną wierzchnią, co ogranicza swobodę rozkroju.

Najczęściej zadawane pytania o sklejki antypoślizgowe

Czy sklejka antypoślizgowa nadaje się na podłogę w naczepie?

Tak — to jedno z podstawowych zastosowań PERI Wire. Płyta jest stosowana jako wykładzina podłogowa oraz na ściany boczne w przyczepach i naczepach samochodowych. Grubość dobiera się do rozstawu poprzeczek ramy i przewidywanego obciążenia.

Czym różni się sklejka antypoślizgowa od szalunkowej?

Sklejka szalunkowa ma powierzchnię gładką, bo jej zadaniem jest odwzorowanie gładkiej faktury betonu i łatwe rozdeskowanie. Sklejka antypoślizgowa ma jedną stronę z odciskiem siatki, która zwiększa przyczepność stopy i kół. To dwa różne produkty do różnych zadań — w Sklepie PERI znajdziesz obie kategorie.

Czy płyty antypoślizgowe można docinać?

Tak, płyty można docinać na wymiar. Cięcie należy wykonać ostrym narzędziem, aby ograniczyć wyrwania forniru, a powstałe krawędzie niezwłocznie zabezpieczyć przed wilgocią.

Zamów sklejkę antypoślizgową w Sklepie PERI

Kupujesz bezpośrednio u producenta, bez pośredników. Zamówienie złożysz online przez całą dobę, a jeśli nie masz pewności, jaką grubość dobrać do swojej konstrukcji, doradcy Sklepu PERI pomogą dopasować płytę do rozstawu podpór i przewidywanego obciążenia. Zapytaj też o dostępność większych ilości — przy zamówieniach paletowych warunki ustalamy indywidualnie.